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　　目前，我國有十多個省份發(fā)生非洲豬瘟疫情。此前，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等3部門聯(lián)合發(fā)布《切實加強生豬調運監(jiān)管工作的通知》，進一步嚴格了生豬調運的相關政策。專業(yè)人士分析認為，此次持續(xù)的非洲豬瘟疫情和嚴格的生豬調運政策，有可能改變本輪豬周期。

　　馮永輝表示，當前國內生豬市場受到持續(xù)的非洲豬瘟影響，南北價格差距不斷拉大。給養(yǎng)殖戶、消費者都帶來了很大的影響。發(fā)生過非洲豬瘟的疫區(qū)省大概能夠覆蓋產(chǎn)能的60%～70%。要是把疫區(qū)省的鄰省算上，應該已經(jīng)占到90%以上。北方的豬價四塊多錢一斤；浙江廣東福建四川重慶，八塊錢以上，最高的將近十塊錢，南方一頭豬能賺六七百塊，北方一頭豬要賠兩三百塊。

　　當前受到活豬嚴格禁運政策的影響，南北價格差距短時期內無法得到緩解。如果持續(xù)到明年年初，很有可能會逼迫一部分養(yǎng)殖戶去產(chǎn)能，甚至改變整個國內的豬周期?，F(xiàn)在生豬產(chǎn)能三分之二分布在北方。價格較低的省份幾乎全部出現(xiàn)在北方，豬周期的逆轉就看華北和東北何時大幅縮減產(chǎn)能和縮減產(chǎn)能的程度達到多少。政策假如不進行調整，這個趨勢會在春節(jié)前后明年五一之前出現(xiàn)。

　　馮永輝認為，相關部門可以考慮更加靈活的政策措施，或者采用更加先進的技術手段，緩解活豬禁運之下的南北方隔閡，緩解市場壓力?；钬i禁運，是為了防止運輸活豬傳染疫情。想杜絕這種情況，完全可以通過其他的技術層面的途徑和方法。比如生豬在裝車以前進行嚴格的檢測，屠宰企業(yè)在進豬以前也可以進行再一次檢測，把活豬運輸過程中的傳播風險降到最低。