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　　【導(dǎo)語·中國畜禽網(wǎng)】上海市每年大約消耗100萬頭生豬，其中70％來自外省市，這些生豬等大多通過市境道口入滬，但還有大量未經(jīng)檢疫的動(dòng)物或動(dòng)物產(chǎn)品甚至病死畜禽從非指定的公路道口非法流入。把動(dòng)物防疫監(jiān)督中心檢查站移至聯(lián)合檢查站內(nèi)，并建議崇明與江蘇海門建立疫病互通機(jī)制。

　　上海市每年大約消耗100萬頭生豬，其中70％來自外省市，這些生豬等大多通過市境道口入滬，但還有大量未經(jīng)檢疫的動(dòng)物或動(dòng)物產(chǎn)品甚至病死畜禽從非指定的公路道口非法流入。市人大常委會(huì)部分組成人員和人大代表赴嘉定開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法執(zhí)法檢查。不少區(qū)縣就如何加強(qiáng)市境道口安全監(jiān)管工作提出建議。

　　據(jù)悉，道口動(dòng)物檢查執(zhí)法人員對(duì)違反法律法規(guī)的行為，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況，采取禁止入滬，采樣、留驗(yàn)、抽檢、隔離、封存、銷毀等處理措施，或?qū)嵤┚?，罰款、沒收等行政處罰措施。

　　但市境道口的執(zhí)法檢查現(xiàn)狀并不樂觀。嘉定區(qū)有19個(gè)可供車輛入滬的公路道口，但僅有2個(gè)是指定的道口動(dòng)物防疫檢查中心站，其他17個(gè)都是非指定道口，大量未經(jīng)檢疫的動(dòng)物可由此流入，特別是沈海高速、滬寧高速已成為*的防控漏洞。嘉定區(qū)農(nóng)委相關(guān)人士同時(shí)表示，指定道口沒有配備專門車輛，接受公安部門查獲并移交的案件，因此只能由區(qū)農(nóng)委執(zhí)法大隊(duì)前往處理，路途遠(yuǎn)、時(shí)間長，影響效率；而在非指定道口，車流量大，防控風(fēng)險(xiǎn)更大，單靠區(qū)農(nóng)委執(zhí)法大隊(duì)日常巡查及聯(lián)合執(zhí)法，無法形成有效的長效管理。因此建議對(duì)全市各非指定道口加強(qiáng)規(guī)范性建設(shè)，對(duì)條件成熟適合的設(shè)立指定道口。

　　青浦區(qū)面臨同樣的道口難題。2個(gè)市境道口基礎(chǔ)設(shè)施簡陋陳舊，缺乏取證設(shè)備、執(zhí)法車輛及無害化處理冷庫等，給案件移交、非指定道口巡查及病死動(dòng)物無害化處理帶來諸多不便。他們建議，加強(qiáng)經(jīng)營者、承運(yùn)人和道口執(zhí)法人員的相互配合，提高檢查效率。金山區(qū)也存在指定道口人員不足，工作量大等問題。且公路道口相關(guān)管理部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制尚未健全，“三無道口”的存在易導(dǎo)致裝載動(dòng)物或動(dòng)物產(chǎn)品車輛逃檢、漏檢。建議市有關(guān)部門出臺(tái)制度或規(guī)定，規(guī)定使用專用車裝載動(dòng)物產(chǎn)品。

　　崇明縣市境道口有一個(gè)指定市境道口、兩個(gè)非指定市境道口。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，指定市境道口在向華水仙花基地內(nèi)，由于設(shè)置在公路出口處，無法單獨(dú)對(duì)公路上裝運(yùn)動(dòng)物及動(dòng)物產(chǎn)品的車輛進(jìn)行檢查，外省市裝運(yùn)動(dòng)物及動(dòng)物產(chǎn)品的車輛主動(dòng)進(jìn)來檢查蓋章的也很少。若上崇啟大橋巡檢，則需執(zhí)法車輛，同時(shí)還需公安、陸管部門配合，檢查難度大。

　　崇明的非指定市境道口還存在異地執(zhí)法問題。由于崇明島域上涉及江蘇啟東和海門2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，海永鄉(xiāng)有車渡碼頭連接江蘇海門，從碼頭出來后有多條馬路進(jìn)入崇明縣。建議借目前崇啟大橋入滬一側(cè)設(shè)立檢查站的契機(jī)，把動(dòng)物防疫監(jiān)督中心檢查站移至聯(lián)合檢查站內(nèi)，并建議崇明與江蘇海門建立疫病互通機(jī)制。