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　　在白枇杷上市期間，依托“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”模式，一箱箱新鮮的白枇杷被銷往全國(guó)各地，銷售供不應(yīng)求，銷售周期也比往年縮短一半。“今年，我們?cè)谝皇墟?zhèn)設(shè)立臨時(shí)攬收點(diǎn)25個(gè)，方便老百姓寄遞。”浙江寧波順豐物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鎖鮮包裝、高效服務(wù)、快捷運(yùn)輸，推動(dòng)了白枇杷走向更遠(yuǎn)的地方。

　　然而，全國(guó)不少地方還面臨著農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)多而亂、雜而臟，標(biāo)準(zhǔn)不一、服務(wù)不一的情況。如何破解這一難題，寧?？h創(chuàng)新舉措，以推動(dòng)“四好農(nóng)村路”為抓手，走農(nóng)村物流融合整合、共建共享之路，不斷完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施，不斷加強(qiáng)農(nóng)村物流經(jīng)營(yíng)主體創(chuàng)新融合能力，為寧?？h鄉(xiāng)村振興提供了有力的物流支撐。

　　越溪村交郵合作郵政物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)是全省農(nóng)村快遞服務(wù)示范點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)貨物投遞、寄送、保管，打通了物流服務(wù)“最后一公里”。寧海立足推進(jìn)村郵站和交通物流共建，打造了全國(guó)典型案例交郵合作模式，形成城鄉(xiāng)“零距離、門到門”的終端物流服務(wù)體系，為“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”搭建了快捷的物流通道。目前，已初步建成“1大中心、11個(gè)站點(diǎn)、80個(gè)服務(wù)站”的縣-鄉(xiāng)-村三級(jí)農(nóng)村物流體系，累計(jì)開展“交郵合作”物流運(yùn)輸22.8萬(wàn)輛次。

　　除了交郵合作郵政物流網(wǎng)點(diǎn)模式，寧海在推進(jìn)農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)整合提升工程中，還重點(diǎn)打造了“順豐速運(yùn)-寧海農(nóng)商行豐收驛站物流網(wǎng)點(diǎn)模式”、“農(nóng)村淘寶物流網(wǎng)點(diǎn)模式”、“快遞企業(yè)農(nóng)村末端網(wǎng)點(diǎn)整合模式”和“菜鳥驛站農(nóng)村末端整合模式”等模式和樣板，以及開發(fā)了寧波城鄉(xiāng)物流公共信息平臺(tái)二期，推進(jìn)農(nóng)村物流信息化融合發(fā)展。同時(shí)，加快推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)電動(dòng)三輪摩托車標(biāo)準(zhǔn)化、農(nóng)產(chǎn)品物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促使農(nóng)村物流發(fā)展更科學(xué)、更高效。

　　當(dāng)前，寧海正籌建農(nóng)村物流生態(tài)發(fā)展聯(lián)盟，成員包括郵政公司、順豐速運(yùn)、寧海城鄉(xiāng)公交、貨拉拉、浙江金郵物聯(lián)網(wǎng)、農(nóng)商行、農(nóng)村物流示范網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)產(chǎn)品電商優(yōu)秀經(jīng)營(yíng)戶和協(xié)會(huì)?？h交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，打造聯(lián)盟有利于明確職責(zé)、完善標(biāo)準(zhǔn)、提升服務(wù)，將構(gòu)建起互幫互助、互融共存的產(chǎn)業(yè)合作新模式，共同助推農(nóng)村物流健康發(fā)展和“全省快遞發(fā)展先進(jìn)縣”創(chuàng)建。