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　　人工繁殖獲得的匙吻鱘受精卵、魚苗，除了留養(yǎng)一部分外，大部分要外售，有的還遠銷國外。由于匙吻鱘魚苗一開口，必須及時吃到餌料，否則就很快死亡；同時，在同一尾匙吻鱘親魚取的受精卵，孵化出魚苗時間的長短并不一樣，最早與最遲的時間間隔相差長達10小時以上。因而運輸剛孵出而沒有開口的魚苗，以當日運抵目的地為宜。一般提倡運輸受精卵，而不提倡運輸魚苗。在運輸受精卵時，必須掌握受精卵孵化至魚苗出膜的時間，以便控制仔魚在出膜之前運抵目的地。只要仔魚沒有出膜，受精卵中無死卵或很少死卵，水質就不容易變壞，受精卵運輸?shù)某苫盥示透?。如果受精卵在運輸途中已孵出了仔魚，殘留的卵膜很快腐爛，使盛魚袋內的水質在短時間內變壞，在水溫25℃以上，經(jīng)1個多小時的運輸，盛魚袋中的水質就會變壞，袋內的受精卵和魚苗會大量死亡，直至全部死亡。運輸受精卵和魚苗的距離，在400公里之內，運 輸時間不超過5小時，一般采用汽車裝運；如果長途運輸，則要通過飛機裝運。

　　1.運輸前的準備

　　在運輸受精卵、魚苗之前，要準備好足夠的包裝箱、塑料袋、結實的橡皮圈或橡皮封口圈，還要準備干凈的水、冰 塊和其他需要的用具，如盆、桶、撈網(wǎng)、計數(shù)器具等。要提前檢查氧氣瓶中的氧氣是否充足。預計裝箱需要的時間。如果用飛機裝運，必須保證在飛機起飛之前2小時到達機場，以便辦理托運手續(xù)等，避免貽誤航班?！　?/p>

　　2.運輸受精卵、魚苗步驟

　　(1)放卵密度 我國常用的放卵塑料袋規(guī)格為長90厘米、寬45厘米。每袋分別可裝運受精卵7000粒或魚苗3000尾。短距離運輸，每袋分別可裝運受精卵1萬粒或魚苗5000尾。

　　(2)計數(shù)

　　魚卵計數(shù)，采用重量計數(shù)法和容量計數(shù)法等兩種計數(shù)方法。

　?、僦亓坑嫈?shù)法：即用1個小容器，先放入一些清水，稱出容器和水的重量。接著用網(wǎng)布做成的小撈子，從孵化器中撈出一定數(shù)量的受精卵，再放入已稱過重量的容器中，第二次稱出重量。然后把第二次稱出的重量，減去第一次稱出的重量，即得出受精卵的重量。將魚卵準確計數(shù)后，就可以求出每1克或每10克受精卵的數(shù)量。重復2-3次，求出每1克受精卵或每10克受精卵的平均個數(shù)。以每克重受精卵的粒數(shù)或每10克重受精卵的粒數(shù)，即可推算出每個塑料袋可盛放受精卵的數(shù)量。

　?、谌萘坑嫈?shù)法：即用5毫升刻度杯子盛放魚卵3毫升、4毫升、5毫升，將魚卵計數(shù)后，求得每毫升受精卵的個數(shù)。再重復2-3次，求出每毫升受精卵的平均個數(shù)。從每毫升受精卵的個數(shù)，再推算出每個塑料袋可裝載受精卵的數(shù)量。

　　魚苗過數(shù)的方法與受精卵過數(shù)的方法不同，魚苗必須采用帶水過數(shù)，否則將會導致死亡。

　　(3)充氧、包裝

　　要用雙層塑料袋包裝、運輸。先將兩個大小一樣的塑料袋整齊地套在一起，在內袋中，注入清水約10千克，將已計數(shù)的魚卵或魚苗緩緩地倒入袋中，先將袋內空氣擠出，再把充氧的氣管插入袋中的水里，打開氧氣瓶閥門，進行充氧。待袋內的氧氣充到一定程度后，迅速抽出克氧管，用雙手將內、外袋口分別用結實的橡皮圈扎緊，不讓袋內的氧氣外逸。將充了氧氣的盛魚袋平放在包裝箱中，用膠布封箱和打包，裝上汽車運往機場或直接運往目的地。在炎熱的夏天，塑料袋內的氧氣不能充得太足，在箱內要放置干冰或冰塊降溫，以防水質變化以及袋內氣體遇熱膨脹而炸裂。

　　3.運輸途中的管理

　　將已經(jīng)包裝好的受精卵、魚苗箱運到機場后，在搬下車時，要注意輕放，必須放置在室內待運，切忌放在陽光下曝曬。應避免塑料袋內水溫增高，保持袋內水質良好。抵達目的地后，要盡快分別將裝箱的受精卵、魚苗從貨倉中提出運回孵化場或育苗場。使用汽車運輸，2-3小時后，可抽箱檢查一次，觀察袋內的氧氣是否足夠，水質有無變化，受精卵、魚苗的成活情況等。一旦發(fā)現(xiàn)袋內的氧氣不足或水質已有變化，需要及時尋找適合的場所，進行換水和重新充氧，避免受精卵和魚苗在運輸途中受到損失。