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中儲糧1000萬噸政策性糧食跨省移庫完成超6成

畜牧家禽網(wǎng)  來源:中國新聞網(wǎng)·河北新聞 閱讀數(shù):

  從中儲糧總公司獲悉,國家有關(guān)部門先后分三批下達2014年政策性糧食跨省移庫計劃1000萬噸,截至10月7日,中儲糧跨省移庫糧食已發(fā)運611萬噸,調(diào)運計劃完成超6成。今年跨省移庫間緊、任務(wù)重、難度大,中儲糧總公司高度重視、加強調(diào)度,中儲糧相關(guān)直屬企業(yè)按照*能力安排出庫,確保調(diào)得動、調(diào)得快、調(diào)得好。國家有關(guān)部門也對中儲糧的跨省移庫工作表示滿意。

  為落實好國務(wù)院有關(guān)部署,加強糧食宏觀調(diào)控、緩解主產(chǎn)區(qū)收儲矛盾、保護農(nóng)民利益,國家發(fā)改委等六部門于今年六、七月份下達三批政策性糧食跨省移庫計劃,安排中儲糧調(diào)出黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古2013年產(chǎn)臨時存儲玉米950萬噸,調(diào)出江西、湖南2013年產(chǎn)最低收購價稻谷50萬噸。據(jù)了解,由于調(diào)出、調(diào)入地區(qū)和庫點集中,加上跨省移庫與中儲糧輪換、競價銷售、品種串換、政策性收儲等多項業(yè)務(wù)疊加進行等,中儲糧系統(tǒng)在開展今年政策性糧食跨省移庫過程中,面臨時間緊、任務(wù)重、難度大等突出壓力。

  為完成好國家下達的跨省移庫計劃,承擔任務(wù)的中儲糧總公司將跨省移庫作為重點工作。中儲糧各分子公司逐一細致落實庫點安排、糧源備載、對口交接及運力匹配等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。中儲糧各收發(fā)庫點倒排發(fā)運計劃,加強組織協(xié)調(diào),加班加點工作,*程度提高發(fā)運、中轉(zhuǎn)和接卸進度,今年中儲糧跨省移庫進度較之往年進一步加快。在中儲糧有關(guān)直屬企業(yè),加班加點已成為干部職工的工作常態(tài)。中秋節(jié)期間,中儲糧大連直屬庫130多名干部職工堅守崗位,三天完成調(diào)運接卸2.33萬噸,日均接卸車123輛,有效保障了卸車、入倉進度。

  在今年跨省移庫期間,為避免因南方高溫高濕引起糧食質(zhì)量變化,中儲糧相關(guān)分(子)公司和直屬企業(yè)嚴把出庫糧食質(zhì)量關(guān),開展政策性糧食出庫專項檢查,質(zhì)量不合格的糧食堅決不出庫,質(zhì)量不達標的糧食通過篩選或色選整理達標后方可出庫。為避免因東北庫存糧食糧溫低導致運輸過程中出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象,中儲糧調(diào)出庫點提前對調(diào)出糧食進行提溫、均溫作業(yè),并在發(fā)運過程忠嚴密跟蹤糧食質(zhì)量,確保跨省移庫糧食質(zhì)量達標。

  根據(jù)調(diào)得動、調(diào)得快、調(diào)得好的宏觀調(diào)控要求,近年來中儲糧總公司在全國主要糧食流出、流入通道和重要節(jié)點構(gòu)筑物流體系。目前,中儲糧已建設(shè)戰(zhàn)略裝車、卸車點38個,年鐵路發(fā)運能力1520萬噸;中儲糧還搭建了25個港口中轉(zhuǎn)平臺,年中轉(zhuǎn)能力達到4000萬噸。值得注意的是,在今年臨儲玉米跨省移庫中,中儲糧下屬專業(yè)化物流公司承擔了鐵海聯(lián)運港口中轉(zhuǎn)、部分散糧車運輸服務(wù)、對口調(diào)撥及包干調(diào)撥等任務(wù),三批次任務(wù)總量達307萬噸,有效發(fā)揮了中儲糧物流體系服務(wù)國家宏觀調(diào)控的功能。

  最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至10月7日,中儲糧已完成臨儲玉米和最低收購價稻谷發(fā)運611萬噸,總體調(diào)運計劃完成過半。國家有關(guān)部門對中儲糧今年跨省移庫工作較為滿意,發(fā)改委9月19日發(fā)布《關(guān)于進一步做好糧食調(diào)運工作的通知》指出,“在各有關(guān)方面的共同努力下,近些年糧食調(diào)運需求得到較好滿足,有力保障了糧食市場的穩(wěn)定供應(yīng)”,并強調(diào)“做好糧食調(diào)運工作,滿足市場供應(yīng)和糧食調(diào)控需要,對于促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、保持物價平衡和維護社會穩(wěn)定具有重要意義”,“我國連續(xù)多年增產(chǎn),但產(chǎn)銷和庫點區(qū)域分布不均衡,運輸任務(wù)特別是國家政策性糧食跨省移庫任務(wù)十分艱巨,也是一項長期工作”。

  據(jù)了解,中儲糧2013年完成政策性糧食跨省移庫1321噸,調(diào)運規(guī)模之大創(chuàng)歷史最高,有效緩解了部分主產(chǎn)省的售出壓力、優(yōu)化了庫存布局。為提高調(diào)運效率,中儲糧公司組織88整列次散糧火車專列入關(guān),開創(chuàng)了散糧專列在關(guān)內(nèi)運輸?shù)男录o錄。

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